La carretilla elevadora de 6 toneladas con cabina cerrada es una máquina potente y fiable diseñada específicamente para manejar cargas pesadas con facilidad. Equipado con una cabina espaciosa y cómoda, este montacargas brinda a los operadores una excelente vista de su entorno, al mismo tiempo que los protege de factores ambientales como el viento, la lluvia y el polvo. Construido con tecnología avanzada y materiales resistentes, este montacargas ofrece un rendimiento excepcional y Funcionamiento estable incluso en terrenos accidentados. Su motor diésel proporciona la potencia necesaria para levantar cargas pesadas con facilidad, mientras que su sistema hidráulico garantiza un manejo suave y preciso.
Con una capacidad de elevación de hasta 6 toneladas, este montacargas es ideal para una amplia gama de aplicaciones industriales como almacenes, puertos y obras de construcción. Su cabina cerrada está diseñada para brindar la máxima seguridad y comodidad a los operadores, con características como aire acondicionado, calefacción y asientos ajustables.
Otras características de este montacargas incluyen un sistema de dirección avanzado, controles fáciles de usar y excelente maniobrabilidad. Su diseño compacto y su estrecho radio de giro facilitan su operación en espacios reducidos y pasillos estrechos, lo que lo convierte en una opción ideal para almacenes e instalaciones de almacenamiento muy concurridos.
En general, la carretilla elevadora de 6 toneladas con cabina cerrada es una excelente opción para empresas que requieren una máquina fiable y potente para operaciones de elevación pesada. Con sus características avanzadas y su construcción duradera, este montacargas está diseñado para ofrecer un rendimiento y una productividad excepcionales, al mismo tiempo que proporciona un entorno de trabajo seguro y cómodo para los operadores.



Especificación técnica
General |
Modelo |
FD60 |
|||
Tipo de energía |
Gasóleo |
||||
Capacidad nominal |
kg |
6000 |
|||
Centro de carga |
milímetros |
600 |
|||
Característica y dimensión |
Altura de elevación |
milímetros |
3000 |
||
Tamaño de la horquilla |
L×W×T |
milímetros |
1220×150×60 |
||
Ángulo de inclinación del mástil |
F/R |
grados |
6 grados/12 grados |
||
Saliente de la horquilla (centro de la rueda a la cara de la horquilla) |
milímetros |
590 |
|||
Distancia al suelo (parte inferior del mástil) |
milímetros |
200 |
|||
Dimensión global |
Longitud hasta la cara de la horquilla (sin horquilla) |
milímetros |
3440 |
||
Ancho promedio |
milímetros |
2010 |
|||
Altura del mástil bajado |
milímetros |
2500 |
|||
Altura extendida del mástil (con respaldo) |
milímetros |
4415 |
|||
Altura del protector superior |
milímetros |
2430 |
|||
Radio de giro (exterior) |
milímetros |
3250 |
|||
Actuación |
Velocidad |
Viaje (carga completa) |
kilómetros por hora |
30 |
|
Elevación (carga completa) |
mm/s |
500 |
|||
Máxima capacidad de pendiente |
% |
20 |
|||
Chasis |
Neumático |
Frente |
milímetros |
8.25-15-14PR |
|
Trasero |
milímetros |
8.25-15-14PR |
|||
Distancia entre ejes |
milímetros |
2250 |
|||
Peso propio |
kg |
8750 |
|||
Transmisión de potencia |
Batería |
Voltaje/Capacidad |
V/Ah |
(12/80) x 2 |
|
Motor |
Modelo |
6BG1-02 |
|||
Fabricar |
ISUZU |
||||
Salida nominal/rpm |
kilovatios |
82.4/2000 |
|||
Par nominal/rpm |
N·m |
416/1600 |
|||
No. de cilindro |
6 |
||||
Diámetro × Carrera |
milímetros |
105×125 |
|||
Desplazamiento |
cc |
6494 |
|||
Capacidad del tanque de combustible |
L |
125 |
|||
Transmisión |
Tipo |
Hidráulico |
|||
Escenario |
FWD/RVS |
2/2 |
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Los motores de montacargas son el corazón de cualquier operación de manipulación de materiales. Ya sea que necesite levantar, mover y apilar cargas pesadas en un almacén, un sitio de construcción o un centro de distribución, el motor de su montacargas determinará el rendimiento y la eficiencia de su trabajo. Un motor de montacargas bien diseñado es esencial para garantizar una potencia de salida óptima. , eficiencia de combustible y confiabilidad. En general, los motores de montacargas funcionan de manera similar a otros motores de combustión interna, pero tienen algunas características únicas para mejorar el rendimiento y la seguridad.
Existen diferentes tipos de motores de montacargas que varían según el tipo de combustible, el tamaño y la potencia de salida. Los motores eléctricos funcionan con baterías, lo que los hace más silenciosos y ecológicos. Estos motores pueden tardar en recargarse, pero normalmente requieren menos mantenimiento, ya que no tienen filtros de aceite, bujías ni otros consumibles. Los motores de gasolina y propano también son populares, aunque son más caros que los eléctricos. Los motores de gasolina son más rápidos, tienen más caballos de fuerza y son fáciles de mantener. Los motores de propano son preferibles en ambientes interiores ya que tienen menos emisiones que los motores de gasolina.
Preguntas más frecuentes
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