Las características y ventajas de una carretilla elevadora diésel de 8-toneladas:
Características:1. Capacidad de carga:Una carretilla elevadora diésel de 8- toneladas tiene una capacidad de elevación sustancial adecuada para transportar materiales pesados en diversas industrias, como obras de construcción, almacenes y puertos.
2. Tecnología de motores:Equipadas con un motor diésel de alta relación de compresión, estas carretillas elevadoras ofrecen un alto par y eficiencia de combustible, y a menudo cuentan con tecnologías avanzadas como sistemas de inyección de combustible common rail para optimizar la entrega de potencia y cumplir con estrictos estándares de emisiones (por ejemplo, Euro III).
3. Sistema de Transmisión:Pueden venir con transmisiones hidráulicas ZF controladas electrónicamente, que ofrecen múltiples modos de funcionamiento y capacidades de diagnóstico, lo que mejora el control general y la adaptabilidad a diferentes escenarios de trabajo.
4. Sistema de frenado:Los sistemas de frenado avanzados, como los frenos de disco húmedos completamente cerrados, garantizan una potencia de frenado confiable y menores necesidades de mantenimiento.
5. Estabilidad y Maniobrabilidad:Diseñado con una distribución equilibrada del peso para mayor estabilidad durante las operaciones de elevación y dirección optimizada para mejorar la maniobrabilidad en espacios reducidos.6. Comodidad y ergonomía: la cabina del operador generalmente proporciona controles ergonómicos, buena visibilidad y aislamiento acústico para mejorar la comodidad y la productividad del operador durante turnos prolongados.



Especificación técnica
| Modelo | FD80 | ||
| Tipo de energía | Diesel | ||
| Capacidad nominal | kg | 8000 | |
| Centro de carga | milímetros | 600 | |
| Altura de elevación | milímetros | 3000 | |
| Tamaño de la horquilla | milímetros | 1220×150×70 | |
| Ángulo de inclinación del mástil | 6 grados/12 grados | ||
| Saliente de la horquilla (centro de la rueda a la cara de la horquilla) | milímetros | 595 | |
| Distancia al suelo (parte inferior del mástil) | milímetros | 200 | |
| Longitud hasta la cara de la horquilla (sin horquilla) | milímetros | 3440 | |
| Ancho promedio | milímetros | 2010 | |
| Altura del mástil bajado | milímetros | 2500 | |
| Altura extendida del mástil (con respaldo) | milímetros | 4415 | |
| Altura del protector superior | milímetros | 2430 | |
| Radio de giro (exterior) | milímetros | 3250 | |
| Viaje (carga completa) | kilómetros por hora | 28 | |
| Elevación (carga completa) | mm/s | 430 | |
| Máxima capacidad de pendiente | % | 20 | |
| Distancia entre ejes | milímetros | 5800 | |
| Modelo de motor | 6BG1-02 | ||
| Fabricar | ISUZU | ||
| Salida nominal/rpm | kilovatios | 82.4/2000 | |
| Par nominal/rpm | N.M | 416/1600 | |
| No. de cilindro | 6 | ||
| Diámetro × Carrera | milímetros | 105×125 | |
| Desplazamiento | cc | 6494 | |
| Capacidad del tanque de combustible | L | 125 | |
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Accesorios para carretillas elevadoras

Introducción de la Compañía

Preguntas más frecuentes
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