
Descripción de productos
Presentamos nuestro montacargas diésel de 15 toneladas de servicio pesado, un pináculo de destreza en ingeniería que redefine el manejo de materiales pesados con su diseño robusto, características de seguridad avanzadas y capacidades de rendimiento optimizadas. Construido para los entornos industriales más exigentes, este montacargas diésel pesado combina potencia con precisión, lo que garantiza que sus operaciones se realicen sin problemas y de manera eficiente.
En el centro de su innovador diseño, el motor de accionamiento de la carretilla elevadora está ingeniosamente montado transversalmente. Esta orientación estratégica no sólo aumenta significativamente la capacidad de las baterías a bordo sino que también reduce estratégicamente el centro de gravedad. ¿El resultado? Estabilidad mejorada y un aumento sustancial en el tiempo de ejecución operativo, lo que permite tareas de levantamiento pesado prolongadas e ininterrumpidas.
Esta carretilla elevadora diésel pesada está equipada de serie con un sistema de frenado hidráulico de disco con pinza de última generación. Con tres juegos de frenos de disco con pinza de gran diámetro instalados en cada lado del neumático, cuenta con un par de frenado formidable, lo que garantiza facilidad de operación y una potencia de frenado excepcional. Este avanzado sistema de frenado garantiza seguridad y control, incluso bajo las cargas más pesadas y las condiciones más exigentes.
Al comprender la importancia de la longevidad del motor, nuestro montacargas incorpora un sofisticado sistema de admisión. Combina un prefiltro externo con un filtro seco interno de doble elemento filtrante, logrando una notable eficiencia de filtración del 99,9%. Este proceso de limpieza del aire de alto nivel protege el motor de partículas nocivas, promueve una combustión más limpia y extiende significativamente la vida útil del motor.


La seguridad y la comodidad se enfatizan aún más mediante la integración de un freno de estacionamiento eléctrico con un solo botón. Activado por energía hidráulica, este sistema está ingeniosamente separado del freno de mano, ofreciendo un mecanismo de estacionamiento más confiable y seguro. La simplicidad de operación mejora la confianza del operador y la seguridad general en el lugar de trabajo.
Si bien las características mencionadas anteriormente están diseñadas para montacargas diésel de servicio pesado, es importante aclarar que los puntos 1 y 4 generalmente pertenecen a montacargas eléctricos, específicamente en lo que respecta a la orientación de la batería y los frenos de estacionamiento eléctricos. Sin embargo, la esencia de la tecnología avanzada, la seguridad y las mejoras en el rendimiento resuena en todos los diseños de montacargas de alta gama, ya sean eléctricos o diésel.
En conclusión, nuestro montacargas diésel de 15 toneladas de servicio pesado es un testimonio de la fusión de potencia y precisión en el manejo de materiales pesados. Con su innovadora ubicación del motor de accionamiento, su sistema de frenado superior, su meticulosa filtración de aire y sus características de seguridad mejoradas, está diseñado para sobresalir en los entornos industriales más desafiantes. Esta potencia diésel garantiza que sus operaciones mantengan el máximo rendimiento, respaldada por un compromiso con la durabilidad, la eficiencia y la seguridad del operador. Experimente la diferencia que un montacargas diésel pesado verdaderamente avanzado puede marcar en sus operaciones de logística y almacenamiento.
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comentarios del cliente

| Modelo | FD120 | FD150 | ||
| Características | Carga nominal | Q(t) | 12 | 15 |
| Centro de carga | c(mm) | 600 | 600 | |
| Distancia entre ejes | y(mm) | 3000 | 3800 | |
| Peso | Peso | kg | 18000 | 24000 |
| Chasis | Especificaciones del neumático: delantero. | 10.00-20-18PR | 12.00-24-18PR | |
| Especificaciones del neumático: trasero. | 10.00-20-18PR | 12.00-20-18PR | ||
| Cantidad de neumáticos, delanteros/traseros (ruedas con tracción X) | 4 | 4 | ||
| Banda de rodadura de la rueda: delantera | B10 (milímetro) | 1677 | 2060 | |
| Banda de rodadura de la rueda: trasera | B11 (milímetro) | 2013 | 2330 | |
| Dimensión | Ángulo de inclinación del mástil/carro (delantero/trasero) | Grado(grado) | 6 | 6 |
| Altura del mástil (descenso de la horquilla) | h1 (milímetro) | 3100 | 3625 | |
| Altura de elevación del mástil | H3 (milímetro) | 3000 | 3000 | |
| Altura máxima de elevación | H4 (milímetro) | 4600 | 5375 | |
| Altura hasta el protector de cabeza (altura hasta la cabina) | h6 (milímetro) | 3000 | 3365 | |
| Altura total (con horquillas) | L1 (milímetro) | 6055 | 7640 | |
| Superficie vertical delantera de la horquilla hasta el extremo trasero del vehículo | L2 (milímetro) | 4855 | 5840 | |
| Ancho promedio | B1/B2 (milímetro) | 2250 | 2750 | |
| Dimensión de la horquilla | tamaño/e(mm) | 1200X180X90 | 1800X180X90 | |
| Ancho del carro portahorquillas | B3 (milímetro) | 2200 | 2380 | |
| Distancia mínima al suelo del mástil (con carga) | m1(mm) | 225 | 265 | |
| Distancia mínima al suelo entre el centro de la distancia entre ejes (con carga) | m2 (milímetro) | 350 | 325 | |
| Radio de giro mínimo | Ancho(mm) | 4450 | 5800 | |
| Velocidad de desplazamiento (con carga/sin carga) | kilómetros por hora | 23/26 | 26/30 | |
| Actuación | Velocidad máxima de elevación (con carga/sin carga) | mm/s | 220/270 | 250/260 |
| Velocidad máxima de descenso (con carga/sin carga) | mm/s | 450/300 | 430/330 | |
| Tracción | N | 9000 | 15000 | |
| Capacidad de pendiente (con carga/sin carga) | % | 20/22 | 20/22 | |
| Freno de conducción | Disco de sujeción hidráulico | Disco de sujeción hidráulico | ||
| Motor | Marca/modelo del motor | Opcional | motor yuchai | |
| YC6J175-T302 6.494L 129KW 2200rpm |
||||
| Opcional dos | Dongfeng Cummins | Dongfeng Cummins | ||
| QSB4.5-C130 4.5L 97KW 2200rpm |
QSB6.7-C190 6.7L 142KW 2200rpm |
|||
| Cilindro No. | 4 | 6 | ||
| Otros | Engranajes de transmisión (delantero/trasero) | 2 | 2 | |
| Presión de trabajo de los accesorios | barra | 160 | 160 | |
| Accesorios que utilizan cantidad de aceite | l/min | 40 | 60 |
Con la innovación tecnológica, la configuración y los parámetros de nuestros productos seguirán cambiando sin previo aviso;
en caso de duda, prevalecerá la confirmación específica de nuestras ventas de comercio internacional;
Etiqueta: Carretilla elevadora diésel pesada, Fabricantes de carretilla elevadora diésel pesada en China









