La carretilla elevadora lateral es un nuevo tipo de raspador de carros. Una de las principales cosas que la diferencia de una carretilla elevadora contrapesada es que las horquillas están montadas en un lado de la carrocería. Además de levantar e inclinar. Las horquillas también pueden pasar por el lado derecho del bastidor del camión y retraerse a lo largo del hueco en el centro del camión. Las cargas largas se pueden cargar a través de las horquillas en la plataforma del camión o se pueden transportar en un espacio limitado. Dado que las mercancías largas se apilan en dirección longitudinal, se puede reducir considerablemente la anchura de la plataforma del camión y el pasillo necesario para la carretilla elevadora.
Sistema de conducción: la potencia se transmite a través de un embrague, una caja de cambios y una transmisión por cadena al eje motriz, lo que garantiza una construcción compacta y confiable. El mantenimiento es conveniente para el sistema de conducción.
Mástil y estructura de salida: El mecanismo transversal del mástil es accionado por una transmisión por cadena, lo que garantiza un funcionamiento estable y confiable.
Cabina: La cabina tiene una construcción novedosa que permite una manipulación cómoda. El campo de visión es claro y la ventilación en la cabina es buena.
Palanca de presión de aceite: El sistema de dirección tiene un cilindro de aceite horizontal para una dirección fácil y ágil. El eje tiene suficiente rigidez y resistencia.
La carretilla elevadora de carga lateral es especialmente adecuada para manipular cargas grandes y extralargas, como madera, perfiles de acero, alambrón, tubos de cemento, tubos de plástico, etc. Es ampliamente utilizado en departamentos forestales, estaciones de ferrocarril, campos petroleros, almacenes portuarios, fábricas, sitios de construcción, etc.
especificación técnica
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Tipo de energía |
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Gasóleo |
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Capacidad nominal |
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kg |
12000 |
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Centro de carga |
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milímetros |
600 |
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Altura de elevación |
H |
milímetros |
3600 |
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Tamaño de la horquilla (LxWxT) |
L3 |
milímetros |
1520x180x100 |
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Ángulo de inclinación del mástil (F/R) |
a/p |
grados |
6 grados/6 grados |
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Voladizo delantero |
L1 |
milímetros |
700 |
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Distancia al suelo (parte inferior del mástil) |
H3 |
milímetros |
160 |
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Dimensión global |
LxAnxAl |
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milímetros |
6250x2620x2960 |
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Ancho de la plataforma |
W |
milímetros |
1800 |
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Longitud de la plataforma |
L |
milímetros |
6250 |
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Altura del protector superior |
H2 |
milímetros |
2960 |
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Radio de giro (exterior) |
r |
milímetros |
5650 |
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Elevación (carga completa) |
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mm/s |
315 |
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Máxima capacidad de pendiente |
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% |
20 |
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Frente |
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2x9.00-20-14PR |
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Trasero |
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4x9.00-20-14PR |
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Distancia entre ejes |
L2 |
milímetros |
3700 |
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Peso de servicio |
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kg |
15800 |
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Batería (voltaje/capacidad) |
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V/Ah |
(12/80)x2 |
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Motor |
Modelo |
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CY6102BZG-B46 |
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Fabricante |
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Zhaochai |
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Salida nominal/rpm |
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kilovatios |
84.6/2500 |
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Par nominal/rpm |
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N • m |
430/1500-1700 |
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No. de cilindro |
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6 |
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Diámetro*Carrera |
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milímetros |
102x118 |
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Desplazamiento |
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Cc |
5785 |
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Capacidad del tanque de combustible |
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L |
260 |
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Certificados
Otro tipo de carretilla elevadora diésel
Preguntas más frecuentes
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P: ¿Qué es una carretilla elevadora de carga lateral?
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