El tipo de camión con bomba eléctrica de pie lateral está diseñado para un manejo fácil y eficiente de mercancías en diversas industrias, como almacenes, fábricas y centros de logística. Es una solución perfecta para cargar y descargar materiales pesados, transportar palés y mover mercancías por el almacén con facilidad.
El camión con bomba eléctrica de tipo lateral viene con un conjunto de características impresionantes que lo convierten en una excelente opción para las empresas que buscan mejorar sus operaciones logísticas. Con ruedas dobles de PU, este camión bomba garantiza un movimiento suave y constante, lo que facilita las maniobras en esquinas estrechas y pasillos estrechos.
El motor de CA del tipo camión con bomba eléctrica de pie lateral proporciona un funcionamiento suave y potente, lo que garantiza un alto rendimiento en todo momento. Su diseño alimentado por batería ofrece una fuente de energía eficiente y confiable para impulsar el camión bomba, lo que lo convierte en una opción ecológica en comparación con los camiones tradicionales que funcionan con combustible.
Además, el camión con bomba eléctrica de tipo lateral viene equipado con una batería de plomo-ácido que proporciona energía duradera para mantener sus operaciones en movimiento. La batería se puede cargar fácilmente durante los descansos y su alto rendimiento garantiza un uso constante durante todo el día.
El tipo de camión con bomba eléctrica de pie lateral también viene con un diseño ergonómico que permite una operación cómoda y sin esfuerzo. Con su diseño de posición lateral, el operador disfruta de una posición cómoda y natural, lo que reduce la fatiga y mejora la productividad.
En resumen, el camión con bomba eléctrica de tipo lateral es una excelente opción para las empresas que buscan mejorar sus operaciones logísticas. Sus ruedas dobles de PU, motor de CA, batería de plomo-ácido y diseño ergonómico lo convierten en una solución confiable y eficiente para el manejo de mercancías en diversas industrias. Elija este camión bomba para obtener la máxima confiabilidad, rendimiento y productividad en sus operaciones logísticas.
Parámetros técnicos
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Características |
1.1 | Modelo | FEP60 | ||
| 1.2 | Tipo de energía | Eléctrico | |||
| 1.3 | Tipo de operación | Tipo de pie lateral | |||
| 1.4 | Tipo de dirección | Eléctrico | |||
| 1.5 | Capacidad | q(kilogramos) | 6000 | ||
| 1.6 | Centro de carga | C(mm) | 600 | ||
| 1.7 | Distancia entre ejes | Y(mm) | 1940 | ||
| Peso | 2.1 | Peso total incluyendo la batería. | 1586 | ||
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Rueda, chasis |
3.1 | Tipo de rueda | Neumáticos macizos de poliuretano. | ||
| 3.2 | Rueda delantera | Ø x ancho(mm) | 80*110 | ||
| 3.3 | Rueda trasera | Ø x ancho(mm) | 382*142 | ||
| 3.4 | Rueda de balance | Ø x ancho(mm) | 180*76 | ||
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Tamaño |
4.1 | Altura máxima de elevación | Mmm) | 240 | |
| 4.2 | Altura bajada de la horquilla | 120 | |||
| 4.3 | extendido con tenedor | S1 (mm) | 720 | ||
| 4.4 | Longitud total | Largo (mm) | 2370 | ||
| 4.5 | Ancho promedio | Tamaño(mm) | 1090 | ||
| 4.6 | Dimensión de la horquilla | tamaño/e/l(mm) | 70/215/1200 | ||
| 4.7 | Pasillo.de.apilamiento mínimo.1000*1200pall | Ast(mm) | 2990 | ||
| 4.8 | Radio de giro | Ancho(mm) | 2190 | ||
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Actuación |
5.1 | Velocidad máxima de desplazamiento (sin carga/completa) | kilómetros por hora | 5/4 | |
| 5.2 | Velocidad de elevación (sin carga/completa) | m/s | 0.050/0.048 | ||
| 5.3 | Velocidad reducida (sin carga/completa) | m/s | 0.035/0.050 | ||
| 5.4 | Capacidad de grado máximo Sin carga/Completo) | % | 8/5 | ||
| 5.5 | Forma de freno | eléctrico | |||
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Otro |
7.1 | Modo de control de conducción | C.A. | ||
| 7.2 | EN12053 | dB(A) | 75 | ||
ventajas
Plan de envío
Preguntas más frecuentes
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